Honda Jazz (GD3) dan City (GD 8) odometer berkedip dan pengukur bensin (fuelmeter) tidak berfungsi. Lampu penerang dashboard juga berkedip, demikian juga beberapa tanda peringatan seperti: airbag, temperatur, dan lain-lain. Tapi pada kasus yang saya alami, tachometer, rem parkir, masih berfungsi normal.
Sebelum perbaikan dilakukan, sebagai langkah pengamanan, terlebih dulu lepaskan konektor negatif dari aki.
Lepaskan bingkai dashboard dengan cara menariknya.
Lepaskan 4 sekrup yang memegang bingkai dalam. Dibutuhkan obeng kembang (plus, positif) yang cukup panjang, karena posisi sekrup yang dalam. Obeng juga harus berdaya magnet kuat, untuk memegang sekrup agar tidak jatuh. Jika sekrup jatuh ke dalam dashboard, maka akan sulit mencarinya. Juga ada resiko korslet (hubung singkat, arus pendek), jika sekrup mengenai kabel atau konektor yang terbuka. Tarik bingkai tersebut, setelah 4 sekrup terlepas.
Lepaskan 5 sekrup pemegang topi dashboard. Topi ini mempunyai 5 klip, hati-hati jangan sampai ada klip terlepas, saat topi ditarik.
Saat topi sudah terlepas maka dua konektor (biru dan hijau) akan terlihat.
Semprot kedua konektor dengan WD-40. Karena posisi konektor tegak, maka cairan WD-40 dapat meresap turun ke dalam lubang-lubang konektor. Tidak perlu melepas konektor.
Foto di atas diambil dari balik kaca depan, sehingga tampak adanya bayangan pada kaca. Tampak selang WD-40 diupayakan tegak di atas konektor agat semburannya segera masuk ke lubang-lubang pada konektor.
Untuk mengetahui hasil perbaikan, pengujian dapat dilakukan jika Anda yakin tidak ada sekrup ataupun klem yang terlepas dan jatuh ke dalam dashboard. Pasang kembali terminal kabel negatif aki. Putar kunci kontak pada posisi On.
Jika memang ada konektor yang kotor maka biasanya akan kembali normal setelah cairan WD-40 meresap.
Jika ternyata odometer, fuelmeter, ataupun instrumen lainnya, belum normal. Maka kedua konektor terpaksa harus dibuka dengan menekan klip di belakang konektor. Lalu konektor ditarik ke atas. Biasanya setelah disemprot WD-40, konektor lebih mudah dilepas.
Lakukan dengan hati-hati karena konduktor di dalam konektor sangat halus seperti jarum. Selanjutnya semprotkan lagi WD-40 pada konektor jantan dan betina. Pasang kembali konektor dengan hati-hati.
Membersihkan konektor dengan cara ini, cukup disemprot ED-40 dari belakang, tanpa melepas konektor, juga dapat diterapkan pada konektor lain seperti untuk: radio, tape, CD, mp3 player, alarm, wiper, klakson. dan lain-lain. Terutama peralatan dengan arus atau daya listrik rendah.
